1、放屁的声音已经不是第一回进入到特斯拉的操作系统中了，很早之前，特斯拉就曾推出放屁小程序，驾驶人员只需要按下滚动轮就可以让扬声器发出类似于放屁的声音。马克斯和他带领的特斯拉总是能够给人带来惊喜，一如他以往的黑色幽默做派。
2、维权车主也是回应道，特斯拉表明自己已经道歉，但是自己却从来没有收到过任何道歉的消息。这也是让很多的网友感觉到非常的惊讶，还有一部分网友表示特斯拉负责人的这种做法是对车主的不尊重。而且也没有一个非常诚恳的态度，不少的网友也都是对特斯拉的负责人进行了谴责。
3、我觉得他这波操作还是非常好的，表达了自己的歉意和给消费者带来了安慰，因为按照特斯拉之前的态度是绝对不妥协的，这样深深的让人们对特斯拉的印象大打折扣，本来以为特斯拉这么大的公司对待售后服务会比较理性和善意的但是当时却做出了寒心的事情，而现在出来道歉其实也是给广大民众的一个道歉。
4、不过特斯拉这次和消费者大动干戈，也引起了不小的争议。特斯拉这波操作意图很明显，就是杀鸡儆猴。搞死一个闹事的，就能把别的“妄图”闹事的人都恐吓住，利于维护自身形象。
5、因此特斯拉将座椅加热这种功能标配，其实又回到了最初福特T型车的老路。而双方的意图都是一样的：尽可能降低成本，推广燃油车或者电动车。
6、作为自动驾驶领导者，特斯拉自然不以放弃这千载难逢的机遇。 就在1月16日晚间，特斯拉官方微博宣布，旗下目前已经有超过60万辆 汽车 配备了完全自动驾驶芯片。
如果你是该领域的第一个品牌，并成为市场领导者，那么你就有了更好的产品。如果你不是第一个品牌，并且没有成为市场领导者，那是因为你没有更好的产品。
如果你是领域内的第一个品牌，并成为了市场领导者，那么你就有了更好的产品。如果你不是第一个品牌，并且没有成为市场领导者，那么是因为你没有更好的产品。 这就是死囚牢房悖论：如果你说你是无辜的，我们会处死你，因为你对你犯下的重罪毫无悔意；如果你说你有罪，我们也会处死你，因为我们不会给一个无辜的人行刑。
1、对此，张女士回应称：我们敢引起注意，就敢提供证据，看到特斯拉官方“决不妥协”的回应，张女士表示，“我们也决不妥协”。 特斯拉在中国的“豪横史” 从2014年正式进入中国算起，特斯拉已经深耕中国市场7年之久。
2、特斯拉声称自己面对不合理的诉求不妥协，这种底气应该是来自，特斯拉公司的傲慢与豪横。作为一个超级大厂，特斯拉公司的底气十分充足，不过目前已经被央媒点名特斯拉公司已经发布了道歉信。
3、特斯拉没有了以前的豪横，这一次他明白了想要在中国市场上长期运转，必须赢得中国市场的民心，如果一直采取这样恶劣的态度，只会让特斯拉在中国市场上越来越差。特斯拉应该是在众多舆论之下，才会最终决定发出公正道歉的文书。在此事件之前，其实特斯拉也出过很多同样的情况。
4、而且张某还不够现场保安人员的劝阻，爬上了一台特斯拉轿车的车顶，严重的扰乱了上海车展的秩序，已经对张某进行了扰乱公共秩序行政警告，目前张某已经发布微博表示道歉。特斯拉为什么如此骄傲？特斯拉刚开始的态度十分强硬，但是突然态度进行了180度大转弯，在当晚就发布了道歉声明，这背后实际上十分简单。
月16日，特斯拉官方微信推送出了这样一条消息，宣告了特斯拉天猫旗舰店的正式开启。内文中，特斯拉的宣传团队还配了一条俏皮文案：“在征服火星之前，先登陆喵星。”车企在电商上开通旗舰店并不是一件稀罕事儿。
现在，当一些国内品牌的新能源汽车在我国市场慢慢退出时，外国汽车制造商想悄悄地占领我们的市场。不像以前，特斯拉没有立刻进入新能源汽车。例如，一些汽车制造商，如特斯拉和保时捷，都是在缓慢的调查后，都开始慢慢加入我国的新能源车市场。
美国与苏联在1943年尼古拉特斯拉逝世后开始着手太空计划，由于美国盗取的文献与获得的信息较多，除了与苏联一同登月与登火星，更成功抛出宇宙飞船前往太阳系边缘探测，直到三十年后终于确认了尼古拉特斯拉的伟大预言：「太阳系有防护罩，通过旋转进行共振放大才能脱离太阳系的囚牢，才能转移到任何一点上。
特斯拉中国区总经理王昊向新京报记者表示，特斯拉从来没有把造车新势力当作是竞争对手，“我们的竞争对手可以非常明确的说，就是传统燃油车。
再说火星上光秃秃的，至少在人类移民火星之前，肯定也没啥货能拉。善于营销的马斯克同志，也绝对不允许这种情况发生。按照特斯拉一贯爱出风头的调性，我猜，马斯克同志应该会安排一场火星越野挑战赛。
新年第一天，特斯拉公布重磅消息：全新中型SUV电动车Model Y，长续航版起售价399万元，高性能版起售价399万元。